НОВОСТИ ROSSIGNOL.RU

Привет!

Меня зовут Леша Ёж.

Все, наверное, знают сноубордический Домбайский лагерь, который собирает каждый год немало российских райдеров. В этом году решил посетить это мероприятие, взяв с собой из стафа (помимо катательных вещей) Миниборд Rossignol и сноускейт! Покатав на Мини в Московских и Питерских парках, сразу выделил для себя некоторые плюсы этой доски, но боялся, что в горах они могут обернуться минусами.

Домбай на удивление встретил хорошей погодой (2 дня шел снег, 2 дня светило солнце), посему была возможность испытать Мини как в парке, так и по целине. Убедиться в маневренности и простоте Мини я успел еще в Москве, а в горах это было сущее удовольствие! Маленькие габариты доски 121 см и широко поставленные ноги позволяют с легкостью менять стойку, что просто необходимо в горах, спускаясь трависом и на одном канте по полчаса, мочить флет на ровном снегу и без труда выполнять баланс трюки.

На трамплинах Мини ведет себя своеобразно! С греб-трюками проблем нет (можно даже схватить доску за оба конца одновременно), а вот с вращениями было сложнее… из-за своей сверх маневренности пару раз пришлось убраться )). Если на обычном сноуборде для вращения надо брать дугу немного до трамплина, то на Мини при таком раскладе ты срезаешь полтрамплина, теряешь всю скорость и, разумеется, не долетаешь до приземления (падения на стол считаю самыми травматичными). Поэтому потребовалось кое-какое время привыкнуть к более прямому подъезду и резкой дуге на вылете. Зато вращается она как пропеллер у Карлсона)), с разминок и кочек можно с легкостью делать 5-ки и 7-ки. Приземление сложнее, чем на большой доске, но при хорошей технике проблем нет.

 

Джиббинг – особо ничем не отличается. Ни разу не стачивал канты, ни разу его же и не ловил на перилле. Немного легче делать балансы. Бывает, что сложно отличить ноуз- теил- слайды от бордслайдов из-за широко поставленных ног.

 

Лучшее что есть в сноубординге – это, наверное, катание по паудеру (целине), за это я больше всего и боялся. Будет ли зарываться Мини в высоком рыхлом снегу? Да будет! Пришлось вырабатывать особую технику езды на задней ноге. Выглядит как будто едешь на самом кончике доски, словно летишь, чуть касаясь снега. Немного напряжено для ног, но если меняешь стойку, проблем как таковых нет. Если же опираться на переднюю ногу, быстро зарываешься (зависит от глубины снега). Дуги получаются резкие, power turn получается очень агрессивным, да и вообще смотрится это все очень экстравагантно!

 

Наверное, во всех горах при спуске домой в поселок встречается лес. Вот там то Мини и нет равных! Объезжать деревья на нем проще простого, оттормаживаться в раскатанном желобе, делать развороты было даже приятно. Для лесного фрирайда Мини подходит как нельзя лучше!

 

 

Плюсы:
— Компактный (влезает в багажник легкового автомобиля)
— Маневренный, легкий
— Легко вращается в воздухе
— Стильный

Минусы:
— Могут возникнуть проблемы с целиной
— сложно приземлять с больших трамплинов (но можно)

Фото: Маша Шмакина
Текст: Лёша «Ёж»
Crew: www.snowskate.ru